המלגזה הראשונה בעולם הושקה על ידי חברת ציוד קלארק בשנת 1924. לאחר עיצובים ושילובים רבים, הטכנולוגיה של תעשיית המלגזה בוגרת מאוד. מלגזות הן אחד הרכבים התעשייתיים הנפוצים ביותר בתחום התעשייה. נכון לעכשיו, ישנם סוגים רבים של מלגזות, שלכל אחת מהן מאפיינים משלו. על פי מצב הפעולה, ניתן לסווג מלגזות לשמונה קטגוריות, כלומר מלגזות מזרן, הערימה של מלגזות, מלגזות מאוזנות, מגיעות למלגזות, קטיף מלגזות, מלגזות מחוץ לכביש, מלגזות כבדות ומלגמום זרועות טלסקופיות.
מלגזות מזרן
למלגזות מזרן יש מראה ומבנה קטן, פעולה גמישה ומחולקים לידניים וחשמליים. הם משמשים בעיקר לתחבורה שטוחה כמו קווי ייצור ומחסנים. בגלל המבנה הקטן שלהם, הם יכולים לפעול בחללים צרים.
ערמת מלגזות
מלגזות ערימה דומות למלגזות משטחים, אך לערימת מלגזות יש מכשירי הרמה. הם יכולים לטעון ולפרוק, לערום, לערום ולהובלת מוצרי מזרן בחתיכות. הם רכבי הובלה גלגלים להובלה למרחקים קצרים. הם משמשים בעיקר להרמה וערימת מוצרי אור במטוס לצורך תחבורה מהירה ואחסון מדף, עם הרמה מקסימאלית של 5 מטרים.
מלגזה מאוזנת
המלגזה המאוזנת היא המלגזה הנפוצה ביותר כיום. מזלג המטען נמצא מחוץ לקו המרכזי של הגלגל הקדמי, וזנב המלגזה מצויד במשקל נגד. נכון לעכשיו, ישנן מלגזות בעירה פנימית ומלגזות חשמליות. מלגזות בעירה פנימית מהוות כיום 80% מנתח השוק, עם מספיק כוחות סוס וזמן הפעלה ארוך. החיסרון הוא שהם רועשים ומזהמים. נכון לעכשיו, מלגזות חשמליות משמשות בדרך כלל לעבודה מקורה. הם מאופיינים ברעש נמוך וללא זיהום. הם נמצאים בשימוש נרחב במזון לאחסון קר וטיפול בחומרים אחרים.
להגיע למלגזה
המלגזה החשמלית של Reach היא סוג של משאית מחסן. על פי מצב הפעולה, ניתן לחלק אותו לסוג ההגעה היושב ולסוג הסטנד-אפ. מלגזת ההגעה משקל הרמה קטן ולעתים קרובות מונע על ידי מנוע חשמלי. מלגזת ההגעה החשמלית היא בעלת מאפיינים של גמישות, פעולה קלה, ללא זיהום ורעש נמוך.
קוטף מלגזה
מלגזה מחוץ לכביש
מלגזה מחוץ לכביש נקראת גם מלגזת שדה. פשוטו כמשמעו, זהו רכב מיוחד עם יכולת שטח חזקה. זה מתאים להעמסה ופריקה של כלי רכב במרכזי חלוקת חומרים עם תנאי כביש ירודים. יש לו ביצועים חזקים בשטח, ניידות ואמינות. מלגזות מחוץ לכביש מופעלות בדרך כלל על ידי מנועי דיזל בעירה פנימית. למנועי דיזל יש מומנט גדול, יעילות תרמית גבוהה, כוח גבוה ופולטים גזים פחות מזיקים ממנועי בנזין, שהם ידידותיים יחסית לסביבה.
מלגזה כבדה
כפי שהשם מרמז, למלגזות כבדות יש יכולת עומס מדורגת חזקה ויכולת הרמה של יותר מ 13 טון. מלגזות כבדות, מלגזות מכולות וערימות מכולות הן כל מלגזות כבדות. לעיתים רחוקות הם משמשים בחיי היומיום ומשמשים בדרך כלל בתעשייה כבדה ובטיפול במכולות נמל וערימה.
מלגזה טלסקופית
מלגזות טלסקופיות הן מלגזות מצוידות בבום נשלף. המזלגות או האביזרים שלה מותקנים בדרך כלל על הבום, שיכולים להרים או למזלג מוצרי עומס. המזלגות של מלגזה מסוג זה יכולים לחצות מכשולים וחורים לטעינה של מלגזה, ויכולים לערום ולפרוק שורות מרובות של סחורות בתנאי עבודה מורכבים. מלגזות זרוע טלסקופיות הן בעלות תצוגה קדמית טובה ודרישות נמוכות לגובה פינוי הערוץ. לפעמים ניתן לסווג אותם גם כממלכות מחוץ לכביש.
נכון לעכשיו ניתן לחלק את המלגזות ל 8 קטגוריות אלה. הייצור והיישום של מלגזות שיחררו מאוד עבודה ושיפרו את יעילות הייצור. נכון לעכשיו, יצרני המלגזות הבינלאומיים הגדולים השיקו רכבי קונספט חדשים. ההערכה היא כי ההתפתחות העתידית של מלגזות צריכה להיות ידידותית יותר לסביבה ואינטליגנטית יותר.
